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最后更新: 2019-05-15 22:07
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一、钻孔 

  在模具零件上用钻头主要有两种方式:一种是钻头回转,零件固定不回转,如在普通台式钻床、摇臂钻、镗床上钻孔;另外一种方式零件回转而钻头不回转,如在车床上钻孔,这两种不同的钻孔方式所产生的误差不一样,在钻床或镗床上钻孔,由于钻头回转,使刚性不强的钻头易引偏,被加工孔的中心线偏移,但孔径不会发生变化。钻头的直径一般不超过75mm,若钻孔大于30mm以上,通过采用两次钻销,即先用直径较小的钻头(被要求加工孔径尺寸的0.5~0.7倍)先钻孔,再用孔径合适的钻头进行第二次钻孔直到加工到所要求的直径。以减小进给力。钻头钻孔的加工精度,一般可以达到IT11~IT13级,表面粗糙度Ra5.0~12.5um

二、扩孔 

  用扩孔钻扩大零件孔径的加工方法,既可以作为精加工(铰孔、镗孔)前的预加工,也可以作为要求不高的孔径最终加工。孔径的加工精度,一般可以达到IT10~IT13级,表面粗糙度Ra0.3~3.2um

三、铰孔 

  是用铰刀对未淬火孔进行精加工的一种孔径的加工方法。铰孔的加工精度,一般可以达到IT6~IT10级,表面粗糙度Ra0.4~0.2um。在模具制造加工中,一般用手工铰孔,其优点是切削速度慢,不易升温和产生积屑瘤,切削时无振动,容易控制刀具中心位置,因此当孔的精度要求很高时,主要用手工铰孔,或机床粗铰再用手工精铰。在铰孔时应主要以下几点:a. 合理选择铰孔销孔余量及切削和规范;b. 铰孔刃口平整,能提高刃磨质量;c. 铰销钢材时,要用乳化液作为切削液。

四、车孔 

  在车床上车孔,主要特征是零件随主轴回转,而刀具做进给运动,其加工后的孔轴心线与零件的回转轴线同轴。孔的圆度主要取决于机床主轴的回转精度,孔的纵向几何形状误差主要取决于刀具的进给方向。这种车孔方式适用于加工外圆表面与孔要求有同轴度的零件。

五、镗孔 

  在镗床上镗孔,主要靠刀具回转,而零件做进给运动。这种镗孔方式,其镗杆变形对孔的纵向形状精度无影响,而工作台进给方向的偏斜或不值会使孔中心线产生形状误差。镗孔也可以在车床、铣床、数控机床上进行,其应用范围用于,可以加工不同尺寸和精度的孔,对直径较大的孔,镗孔几乎是可能的方法。镗孔加工精度一般可以达到IT7~IT10级,表面粗糙度Ra0.63~1.0um

珩磨设备属于双导轨系列高精度卧式珩磨机;该机型为出口机型,销至日本,韩国、越南、新加坡、马来西亚等国。后在国内市场销售反映非常热烈,转而在国内。专门针对φ70以下的中型孔径珩磨设计的珩磨机。ZY-1800型珩磨机的轴承采用进口德国FAG/P4带等级轴承,10年无需加油;变频器采用中英合资的欧瑞品牌变频器,输出功率大,工作稳定型高;机箱部分为整体铸件结构,有别与其他珩磨机厂家的钣金焊接结构;主轴与冲程在同一铸造体内,确保了珩磨的高精密度和高稳定性;该设备用于用于汽车行业、摩托车行业、气电动工具、缸套缸体、注塞、缝纫行业、模具导柱导套、对于各种材质的工件如铝件、铸件、不锈钢材料、陶瓷制品、淬火不淬火件等用于材质的工具,在效率、精度、光洁度上都堪称完美。

主要特点:

-工件装夹极其简单,确保效率,机床整体结构简单,稳定可靠。

-主轴及冲程均采用变频控速及制动,精度超高。

-高刚度双导轨冲程托架,冲程运转平稳。

-具有机械零位停机——定尺寸控制珩磨停机和定时珩磨——时间控制停机两个功能。

-圆度比较高可达1μm以内,尺寸分散度可达3μm

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